凯迪拉克什么平台打造 区块链凯迪拉克

古泉财经 78 0

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年龄四十,负债一千万,孩子刚出世,什么行业才能够重新起来?

个人一点看法区块链凯迪拉克,非常感谢大家忙碌之中给一点建议。

第一区块链凯迪拉克,本人的情况,负债1000万,负债人接近60人,其中负债5000之内的有10人,可以看出说山穷水尽了。

第二,之前从事房地产,有开发公司与房产中介公司经历,有了原始积累后放弃房地产从事金融,做过桥垫资,2015年资金链断裂爆发,一系列的追债与起诉,洽谈等等。然后花了三年进入到证券二级市场行业,至去年无果,重操旧业房地产。

第三,比较看好房地产方面的空置房市场,就是把空置房,通过装修,租赁,民宿运营,装修出售等整合起来运作,希望有听到大家的建议。

老婆建议放弃房地产,去做新房开荒的保洁公司,现在供大于求,但是本人觉得管理多数的人,会难度非常大。

朋友建议做投资管理,就是帮客户投资商业地产,然后帮他出租运营,收取租金的一定比例的管理费。

另外一个朋友资源比较好,经常在做一些介绍工程与土地交易等居间服务的事情,也希望能够拉拢一起操作。但区块链凯迪拉克我看成功率是三年不成一单。

第四,个人的看法。整个中国经济都在经历着变革,房地产,金融等行业的黄金时期已经过去,未来的机会是 科技 门槛高的实体,个性化的服务行业,经纪行业会被大平台取代,金融行业会变为专业集中化,房地产未来的租赁市场比买卖市场更有潜力。再结合衣食住行,饮食与住房都是刚需,而 旅游 ,民宿等行业是否空间巨大看不懂。综上所述,是食行的服务业好,还是居住的行业好?

至于那些区块链,大 健康 ,人工智能等,这些与我的现实情况来讲是扯谈的,完全不考虑,对了,农业也是机会,可以做个五年十年翻身,但是农业完全不懂行,失败的成本也高。

请大家给一点建议,听一下各位高人的意见,谢谢。

我是在2019年发布的帖子,这两年里,经历了什么呢?我发表出来,给大家借鉴。

一,听从老婆的话,做了保洁行业,因为不懂行,被骗了10万(合计三个股东),然后自己慢慢懂了,一步一步的在收回投资,大概一个月收回5千。

二,走投无路之下,和老板聊了一下,还是建议回老行业,所以还是回老本行,做了房产中介加房产金融,还行,平均一个月有几万的单。

三,自媒体,房产有探讨,有落实,有小半步的进行,但是因为资金问题,不敢投入。或许,只要资金财得起,还是有未来的。

四,长租,民宿,还好,就差一点点,老板投钱,我去运营去做,因为在一些细节问题上,精益求精,就耽搁了,然后就发生了疫情,感觉如果做了,就百分比失败,因为没底气。

看了这些回答都是泛泛而谈,他们没想过这过程中的种种煎熬和无奈。我年纪三十不到,差不多也有一千万债务,在我这个年纪,我甚至经历了你未曾想象的那些事情。只是现在熬过来了,稍微好了一些。我之前做金融的,风光的时候不用说,这几年的处境,可想而知。破过产,有女无妻,有母无父。被至亲坑过,也被被身边的好友算计过。甚至在倒闭的边缘,处了十多年的弟兄还为了点钱倒戈相向。现在想想,真像郑少秋唱的那首歌,笑看风云!

开个店做点什么,不说成本投入,不考虑风险因素,要多久才能还完。时间允许吗?债主能容忍吗?我们自己可以熬,苦点累点无所谓,甚至风餐露宿都行。老婆孩子可以吗?

废话不多说,做生意如果经不起波折,索性找个安稳工作。既然发生了,丢得下也要拿得起。是男人有时莫张狂,穷时莫丧志。我做金融行业做了八年,现在想来真心没意思。就从格局来看,我的一大转变就是做点互利共赢,实实在在的事情。我现在做智能家居(智慧家庭 智慧酒店)和户外灯光亮化工程。市场和前景都不错,在这里三言两语也一时难以说明。现在你要做的,就是整合自己的资源,找个后台支撑你做业务。我做了两年了,也是借力打力。现在是某品牌的分公司执行董事。既然能欠上千万,怎么说也是有点能耐的。你只要还有人脉能利用,别人也认可你的能力,踏踏实实做好每一件小事,基本边做边还是没有什么大问题。耕耘好了就是一个爆发点的事情

经历差不多,比你大几岁,还好这几年还来差不多了,剩下的也能干2,3年还清了。看了兄弟的情况,提几点建议,首先虚无缥缈的币圈, 科技 都不要碰,农业也别听人吹,一个是你不懂,二是投入时间长,市场变化快,意外事故多,自己数一下身边哪个朋友是搞农业真的有钱的,朋友的朋友不算,多半是吹牛皮的。其他什么餐厅,酒店你也基本不适合,那么多餐饮人,到处是竞争,问下自己,你的优势是什么,技术?资金?店铺位置好还房租低?会管理?会非常专业的营销?总之,你得找出自己的绝对优势, 能够凭这些优势杀出重围,如果没有这些优势就不要做,即使做了也是要死不活,赚点小钱。

现在要想赚钱还是得围着地产金融转,你有这些经验,尽量到开发公司,跑工地,跑项目,总之,只要在这一行,就会发现机会,不管是工程项目,还是土地资源,或者是资金需求,如果你做好资源对接,也能分一杯羹的,至少机会多得多。哪怕是炒房也比别人成本低嘛。最好还是争取一些资金链的支持,一旦有机会需要资金,有人愿意跟你合作,或者是你出机会别人出资金,人家得大头,你得小头,也是给未来打基础,积累资源,何况小头也比做其他行业多嘛。

从小做起,不要想着某一个项目能够翻身,我就是这样栽跟头的。结果越陷越深。从你的老本行做起,但是不要贪大,当从零做起一点点的做大。比如你做过房地产中介,从一个小店面开始做,自己亲力亲为,一个人一台电脑就可以了。生意做好了,扩张起来很容易,如果一开始就把场面铺开,各项费用会很大一旦失败又是费时费力费钱。至于债务,现在又没有暴力催收,最多有起诉,把实际情况如实告诉债权人和法官,一般也没啥的。然后就看机遇了,翻身或者不翻身,首先要保证生存和生活。能有一千万的负债,眼界应该可以的,切忌盲目扩大,要顺其自然,到生意好到逼着你扩大的时候,才是最佳时机。

兄弟,我比你虚长3岁,负债比你高两倍多,所幸的是我一直没有放弃主业,主业还是算比较正常。我负债的原因就是在30多岁时偏离本行去转行。中国的存量房有700亿平方米,是一个很大的市场,我觉得你在这个领域,继续做你擅长的事情是很有机会的,农业的水太深了,千万不要去干傻事。像什么开荒保洁之类这种低门槛的东西,我觉得应该也不适合你。

能负1000万我也是佩服仁兄呀!

我是做花卉的,咱们一起干吧!这个行业在未来的二十年内必定爆发。

这张图是新西兰的一家花卉公司

我信佛

年纪四十岁,负债一千万。想象你四十前也是大起之人,没有一把刷子也没有胆量负一千万债。虽现大落,不要灰心振着起来,把以前自信拿出来,脚踏实地,慢慢会东山再起!四十岁之前的路也是一笔丰富阅历和教训,会在四十岁之后的路上一笔财富,伴你重新上阵。

看了大家回答,特别负债这块我比起一些朋友是小巫见大巫。抛开省会城市一套新房贷款一百多万,其它还欠一百多万,基本是银行抵押贷款。总资产还是正的。

14年把自己挣的和借的在老婆家乡投资了一家连锁酒店,好亲戚各占百分五十。基本第一年就保本微盈利,二三年稳步上身,高峰一年接近一百万,现在竞争大了每年大几十。本来说不折腾日子很好过。但是自己危机感意识比较强,(酒店基本所有材料工人都是自己协调的,省了大几十万)正常一年后我就想找点事情,财务有老婆,管理有店长和合伙人。所以到处找机会,正好15年股市好,身边有很多朋友真快钱,就用酒店抵押加个人筹的一百万进入股市,最后可想而知。(和朋友一起五百万去深圳朋友签的保本协议)一年后退了百分四十,朋友之前挣的也亏出去,还有百分六十现在三个多年头了,自己还在抗点利息。自己还有六十万两年内应该可以回来(具体原因就不详说)。

16年股市行情不好,闲不住啊,深圳同学亚马逊做得好就约了个英语好的兄弟一起去深圳做电商亚马逊,本来兴致勃勃想在大都市闯出一番天地的,年初去的待了四个月就铩羽而归。没有好的产品,没有归属感,遇到挫折就想家哈哈。两人一共花了上十万。本来就想以小博大,找到经验再扩大。

16年六月回来本来想安分点,两次投资都失败。但是有句话又叫做失败是成功之母。一个偶然机会,通过一个好朋友了解到ppp项目,他表哥正好有政府关系在操作这个,闲不住啊我就跟了过去,现在他表哥也成为我大哥。大哥还是很有实力的本地政府关系的。中间我参与ppp(可以分两个亿活做),还有本地一个古建工程项目(项目四个亿)。为了撑场面,我把之前开了七年的凯迪拉克扔给了父亲,感觉项目关系到位相当有信心。就首付了一辆宝马七系和做了几十万操作这些事情。结果呢?天意弄人,是没有财运还是自己操之过急了两个项目都黄了。分析原因:ppp本地政府基本没有问题,但是央企调控财政不好的市砍掉一批3p项目,我这个就是其中之一。古建项目把业主和市领导都带去本地一家古建龙头企业参观两次还是比较认可(董事长我父亲同学),因为拆迁进度慢,之前批的三个亿项目贷款又被银行收回。后面因为政府重点扶贫,加上财政赤字这个项目没有领导去推动了。就这样我的工程之路还在路上

我的资金实力有限,但是我重信誉口碑。只要有项目我可以不出资有公司愿意做我挣点居间费用,之前人情投入也能回来。这是我的如意算盘,但是天算不如人算三年多各种投资花了二百多万,加上资金利息接近三百万。弄得还有一百多万债务,如果不投股市跑工程。就不会负债。幸亏酒店给我投入持续不断的炮弹,但也弄得老婆对我一肚子意见,三年基本不挣钱只花钱,弄得债务还降低家人生活水平。老婆对我支持过,但现在我最困难时候不再相信我,都吵过离婚。我这样操作是对是错?希望大家批评指点

最后,富贵险中求,我也不会一直倒霉下去,通过ppp项目我也结识一位贵人,通过两年多的接触对我算是比较认可。已经帮朋友拿下几千万劳务分包,假如运气再好点,年底前还可能拿到一个亿。希望本命年的19,我能走出来。致敬所有在努力的朋友。

哥们,去中东打仗吧,伊朗人民需要你,年薪百万不是梦,几年就ok了,要去咱一起去,组团去,如今在国内想翻身怕有点困难,各个行业都不好做,除非你去卖肾,你也没那么多肾可以卖,一起去吧反正烂命一条。

一个能欠1000万的人问一群欠着几十万房贷的人,你能找到答案?不如你教我下怎么负债千万吧!!!

当奢侈品进入玩具领域,如何重新认识“奢玩”?

今日, 意大利奢侈品牌Gucci与Xbox合作推出全球限定100个周年纪念套装,售价人民币68000元。 每个套装包括一台定制Xbox X系列主机以及一只灵感来自Gucci经典旅行箱的手提箱。包括Xbox主机也被饰以GG字母交织图案刻花,手柄则采用了品牌经典的织带配色。

本次周年纪念套装仅发售100件,每个收纳盒侧面都饰有独一无二的特别版编号。 发售地点仅为Gucci Wooster(纽约)、Beverly Hills Flagship(加利福尼亚)、Mexico City Moliere Pdh(墨西哥)、Gucci Circolo(米兰、伦敦、柏林)、Beijing SKP(北京)、Gucci Shibuya Parco(东京)。 中国大陆地区仅于北京SKP Gucci精品店、官方网站及小程序限量发售14套。

推出此次纪念套装也正值Xbox 20周年和即将到来的Gucci百年。具Gucci所述,通过本次与Xbox的合作,让 科技 与 时尚 紧密结合,开启了品牌对全新文化领域的探求。

虽然这款Xbox联名系列相较于普通款有着极高的溢价,但凭借着奢侈品联名和全球稀缺的标签加持,正如所有人看到的一样,这联名产品在今日一经发售就被抢购一空,并在二手平台以翻倍价格出售。

事实上,本次与Xbox的联名也并非Gucci首次涉足玩具领域, 在此之前Gucci还曾与美泰旗下的玩具品牌Hot Wheels合作,打造了一辆带有Gucci标志的1982年凯迪拉克塞维利亚微型 汽车 玩具,该玩具售价为120美元(折合人民币770元上下)。

奢侈品涉足玩具领域如今已不是什么稀奇事,当你打开LV、PRADA、Tiffany等奢侈品网站时, 以玩具为代表的新生活方式已经成为与成衣、皮具并列出售的产品 。

相较于传统的玩具商品,当奢侈品进入玩具领域, 可以明显地看出他们的主要群体并非是儿童,而是对“玩具”痴迷的高端消费者 。通过与玩具品牌的结合,不但可以让这些高消费人群与童年时光产生更多 情感 联系,也赋予“奢玩”超出原有的金融价值,成为这些高消费人群愿意去投资的产业。

奢玩的出现是潮玩领域的消费升级。

据天猫数据, 今年的双十一期间,天猫潮玩行业规模同比去年增长了50%,商家数也大幅增长了50% 。国内庞大的新中产诞生,给奢玩提供了更多可能。而这种对于潮流玩具的追随也来源已久,从美国到日本再到中国,如今以BE@RBrick为代表的潮玩收藏品,已经走入了诸多潮玩爱好者的家里。

与此同时,国内的玩具市场也在发生着巨大的变化,从渠道商到制造商,泡泡玛特就是其中的代表。今年6月,泡泡玛特发售 MEGA珍藏系列 ,这个系列与BE@RBrick类似,包括400%(28厘米)和1000%(70厘米)两种尺寸的超大号手办,定位 “年轻人的第一件收藏品” 。

与其他“奢玩”产品相似的是,在明星带货、限量发售的稀缺性之下,MEGA珍藏系列在各大二手平台已经炒到了上万元。

我们也观察到,Z世代投资者的出现,进一步助推了潮玩经济。

当下,易于使用的投资理财平台、众筹融资社群的产生,让更多年轻人可以更加轻松便捷地参与投资。 在融360维度的一份调查报告中显示, Z世代首次进入资本市场的年龄在18~20岁之间的比例超过50%,超过80%的受访者主要从第三方互联网平台购买理财 。

除了线上理财平台,还有各类兴起的众筹融资平台。例如在众筹平台WeFunder上,就诞生了不少成功的创业公司。 对于年轻人来说,这些具有突破性的创意公司,或许会成为下一个改变世界的企业 。

除了获得金钱上的回报,在他们看来,这种天使投资也不完全是为了致富,而是为了通过参与喜欢的创业经济,传递他们的声音。 由此,对于“年轻人拥抱泡泡玛特大娃”的现象也得到了解释,大量的Z世代和投资人出现,为“奢玩”的发展开辟了新的道路。

“奢玩”对玩具形态的改变,甚至也可以不是实体。

更令人意外的是, 玩具的形态也在发生着变化,不仅仅是 汽车 、芭比或者变形金刚,玩具甚至也可以不是实体。

今年早些时候, Balenciaga与《辛普森一家》在秋季巴黎时装周上推出联名创意视频短片,引发社交网络上的热议 。短片通过温暖人心的“圆梦”剧情,让辛普森一家与这个时装品牌进行了巧妙地结合。

去年12月,Balenciaga还通过一款VR 游戏 “Afterworld: The Age of Tomorrow”发布了 2021秋季系列。在这款 游戏 发布后的48小时内,Lyst 平台上 Balenciaga 品牌的搜索量提高了41%,月度搜索量飙升76%,当月社交媒体话题量超过130000条。

无独有偶, LV在纪念创始人诞辰100周年之际,也推出了NFT 游戏 “Louis The Game”,并在 游戏 中投放了30枚NFT作品 ,幸运的玩家可以通过 游戏 进程解锁获得这些加密作品,据估计这30个NFT的价值在2万到2000万美元之间。

而近期,全球最大的动画公司Disney也通过VeVe平台发售了首个NFT项目,涵盖漫威、皮克斯、星球大战等经典IP动画。

从早年间的区块链到如今的元宇宙、NFT,这些新概念的产生为“奢玩”的孕育提供了更多平台。 此前,Gucci就推出了在 Roblox 和 CRChat 虚拟社区独家销售的“Gucci Virtual 25”数字运动鞋,通过屏配套的AR应用,用户可在虚拟世界中看到自己穿上这双特殊运动鞋的样子。

在虚拟“奢玩”的领域,还出现了不少挑战者。

因特斯拉创始人Elon Musk穿着虚拟球鞋的一张照片,让成立仅一年多时间的 RTFKT Studios 在虚拟 时尚 里名声大噪。

今年5月,RTFKT Studios宣布完成八百万美金种子轮融资。有趣的是,次轮参与投资的包括英雄联盟的开发商Riot Games的联合创始人Marc Merrill、LVMH 集团的前任首席数字官 Ian Rogers 、香港新世界集团执行副主席兼行政总裁郑志刚旗下的投资公司C资本等,堪称 游戏 、 时尚 、零售领域的大聚会。

近期RTFKT Studios还宣布与艺术家村上隆联手启动「CLONE X」项目,带来两万个 3D 虚拟角色。还会联手其它元宇宙公司,让这些 CLONE X 角色可应用于更多的元宇宙空间。

在我们看来,奢玩的产生源于多重因素的发酵。

对于传统的奢侈品而言,品牌需要通过借助玩具的触角,激发成年人对于玩具、童年的情绪追忆,从而与品牌产生更多的 情感 发酵 ;除此之外,与这些不同行业的联名跨界,也可以让品牌在信息碎片化的时代里, 在社交网络上持续产生新闻话题 ,而这些话题本身比产生的销售额更为重要。

另一方面, 通过 探索 “NFT、元宇宙”等不同领域,也或许会为品牌带来与原有用户完全不同的消费者 。 具有鲜明个性的Z世代,也希望通过与传统消费奢侈品的顾客产生更多差异化 ,这些新概念的奢玩产品,即能够满足该部分消费者的个性化需求。而投资及金融行业, 也通过“奢玩”的产生,带来更多理财、收藏功能或超强溢价能力 。

当然,在瞬息万变的市场环境下,每个品牌都不甘于落后。 奢玩的出现,既是品牌的发展使然,也是 时尚 洪流下的不得已。

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从小培养孩子的性格品质,有什么作用呢?

从小培养孩子的性格品质,可以免于孩子有严重的叛逆期,虽然大多数孩子会在陌生的环境中表现出暂时的退缩,

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那些被挤压的众泰、华泰们,2020该何去何从?

21世纪区块链凯迪拉克的10年代结束区块链凯迪拉克,科技发展没有像曾经人们预测区块链凯迪拉克的那样会进入低潮,依旧在竞争中爆炸式的发展。这让人类从未如此扁平与紧密,也让人类的命运从未如此难以预测。

我们身处于比历史上任何一个时间段都更不可控的时代。人类社会就像是被逐渐被煮开的沸水。

去中心化的乌托邦技术区块链刚刚被应用起来,谷歌就在实验中就宣布了量子霸权。量子计算机的计算能力是目前二进制计算机的数以万亿倍,这代表着如果量子计算机能够被人类掌握,那么现阶段经典计算机的一切加密能力,就如同武术挡大炮。

刚刚汽车厂商才把无人驾驶列为让汽车更便捷更安全的未来出行解决方案。人们突然发现,现阶段无人驾驶下的人命在量子霸权面前,就是一层纸。

石油枯竭论刚刚推动了一波新能源造车浪潮,美国的页岩油技术就发威了。美国页岩油产量今年创下历史新高,这也帮助美国超过中东,成为全球最大的石油生产国。美国这个曾经最大的石油进口国,不久之后不仅能实现自给自足,甚至还能出口。石油骗局和钻石骗局似乎如出一辙。

可代表着石油时代紧促感的产物特斯拉,在经历了被做空,被质疑,石油勘探量和产量蒸蒸日上的情况下,股票被投资人看好,创下了历史新高。

世界逐渐向左的时候,“挖掘客户隐藏需求”的特朗普突然当选,把美国推向右。

美国优先,抓回制造业,立起贸易与国土的边墙,当世界第一大经济体开始转变的时候,人人自危。美国把大量工作抓回美国,但时薪高达63美金的通用工人早就不是无产阶级了,工会开始组织罢工以索要更多的福利。

曾经帮助美国车企渡劫的中国市场,开始成为美系车的泥潭。美系车企销量逐渐下滑,日系车企上扬。上一次日系车夺取美国市场,就是在上世纪美国大排量时代的石油危机。

新时代每多增一个新的机会,就会有新的对冲出现。在激荡、碰撞和对流中,所有行业都在慌忙地寻找纳什均衡点。在《随机漫步的傻瓜》这本书里作者就表达了一个观点:经济学只能分析过去,对预测未来则没有什么用。

虽然未来结果难以预测,但中国汽车市场也未能难以免俗,在肉眼可见的向更加成熟的欧美市场转型,那就是大头部竞争时代。

在大头部竞争时代,小体量企业的劣势会被不断放大,竞争能力也会被市场逐渐淘汰。BBA的销量和市场占有率在不断扩张,对次级品牌市场的压力越来越大。

但是奈何法系车也没想到,打赢了百年欧洲市场的头部市场战争,在中国市场的竞争中,却一不小心滑了坡。可想而知,中国市场的新时代竞争,多么难以琢磨。普“市”真理,这种东西至少到现在还没出现。

曾经市场一致认为,要成为一个受欢迎的品牌,最重要的是融入中国市场。可DS败走中国,英菲尼迪、讴歌至今未有起色。雷克萨斯和MINI这两个没有国产的豪华品牌,都在同比20%左右的幅度增长。国产化,看来也并非是最为关键的因素。

这还说明了另外一个问题,只要能发现不同的需求,细分市场永远还能切割的更细。沃尔沃这个市场上唯一标榜北欧豪华的汽车品牌,今年也达到了同比将近20%的增长。健康和安全,也能成为豪华立足之本。

当德系豪华品牌的大潮从天而降,遮天蔽日,宝马甚至都已经拿到合资公司75%股权的情况下。不少豪华品牌都迷失在了德系玩法中。逐波顺流而下,只会被淹没进滚滚浪潮,沉淀下的,都是那几颗比较顽固的石头。

至于主流合资这个被长城称为“暴利”的市场,11月以丰田、本田、日产为代表的日系品牌市场份额占比攀升至22.1%。日系品牌在国六这个关卡上,绊住了德系一脚,又向前卡了半个身位。皓影和CR-V,RAV4和威兰达这种日系兄弟车型的布局,也让日系品牌在2020年的野心路人皆知,就是追赶大众。

当然,如前文所述,在存量市场的竞争上,以日系品牌保守的风格来看,只要亮剑,一定是要见血的。要么是大众,要么就是标致、雪铁龙之流。滚滚历史潮流之中,大国竞争往往都是胆小鬼博弈,最后被按在地上摩擦的,都是原以为能隔岸观火的小国。

韩系车都被迫杀入了4-5万元的市场。汽车大局,哪又有什么河与岸可言呢。

美系合资受中美贸易摩擦影响,虽然节节败退,但是也算是看到了希望。上汽通用要让凯迪拉克明年保持同比两位数的增长,长安福特也在推陈出新。借着中美关系的缓和,美系合资也要顺势而上。

泥沙俱下的时代下,毕竟有几十年经营经验的外资品牌毕竟见多识广,对自主品牌来说才是真正的遭遇战。长安、上汽等国字头车企背水一战,都想让品牌价值推动终端市场发展,但是奈何寒冬之下,各种被命名为PLUS/MAX等车大、便宜、配置高的车型,还是市场中的救命稻草。长安CS75 PLUS的热销,甚至反哺了长安的合资品牌。

私企长城、吉利几乎是自主品牌的精神图腾了。头部竞争之下,长城、吉利高端与新能源共进。自主品牌的整体市场份额在16、17、18三年都超过了40%,今年直接被锤回了2015年的37%,长城和吉利依旧抗住了百万级的销量。

那些被挤压的众泰、华泰们,2020不是等政府补贴、卖房就能活下去的。

新能源作为被一致认为的大趋势,与其说是革了燃油车的命,不如说是要革了燃油豪华的命。在电动车这个技术重头起步的领域,一个新建立的电动车品牌溢价率也能比肩百年积淀的豪华品牌。特斯拉直接把售价区间干到了保时捷的主销区间,甚至蔚来品牌至少也达到了奥迪的能力。

品牌溢价率奇迹,真的只有在新能源领域实现了。当然新能源领域的玩法也是十分割裂,要么成为豪华品牌,要么就主推2B。政策压力之下,新能源车企也在挣扎,驯化市场非一日之功,但积分政策的闸刀高悬。2020何去何从,市场和政策的裹挟,以及已经投入的地方政府土地。

在成为最好的新能源车企这件事上来说,亦没有定论,到底是融资多算成功,还是销量最多算成功。

不过历史从来如此,从工业革命到现在,从来就没有什么长治久安、千秋大业。哪一个能存活到现在,都并非是等闲之辈,所有车企也有着诸多不易。奈何时代残忍,上帝从没眷恋过任何一个可怜的企业。活下去需要坚韧,也需要天赋和赌性。

2020依旧没有什么幸运女神,都是拼刺刀一般的血性与厮杀。可汽车行业关乎国运与民生,并非一句“造车不值得”可以一语了之,还是要汽车人们的负重前行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产英菲尼迪QX60降5万 与凯迪拉克XT6血拼性价比!

要说知错能改的豪华品牌还真的不多,英菲尼迪得算一个!之前,网络狂喷国产英菲尼迪QX60预售价格太贵,快能赶上BBA了。这不,新车上市的时候,这货狂降五万元,最终定格为39.98万元-61.98万元,网络一片叫好,真香!

是英菲尼迪终于睡醒了吗,还是说国产英菲尼迪QX60另有预谋?MYAUTO认为这个问题可能值得凯迪拉克想一想。毕竟作为二线的豪华品牌,凯迪拉克在华销量的秘密就在于性价比三个字,如今来了个切蛋糕的,这让价格高度相似且同样定位于中大型SUV的凯迪拉克XT6该怎么想?

您瞧瞧,凯迪拉克XT6的官方指导价也才39.27-55.27万元全部都在国产英菲尼迪QX60的八倍镜下了,窥破了凯迪拉克成功经验的英菲尼迪这还不得给凯迪拉克XT6一阵突突啊?

再说了,士别三日之后的英菲尼迪,已经不再是以前的英菲尼迪了。这货在今年一月份就已经正式纳入东风日产管理体系,直接“倒插门“到东风日产旗下运营了。这么做的好处很明显,菲尼迪和日产共用了一些技术,这款刚上市的QX60所搭载2.0T发动机就是天籁的那个2.0T的VC-TURBO发动机。如果说豪华品牌的魅力在于独一份儿的享受,那么这会英菲尼迪可真的是做到了不要脸不要皮,就连技术底蕴啥的都可以不管不顾了。什么高端品牌什么豪华品牌的,有赚钱这事儿重要吗?

说到赚钱,英菲尼迪这回看起来是真上了心的。作为换代车型,新车在外型,内饰及动力都尽心了重新设计。外观方面,新车和海外版车型一致,线条流畅的同时又不失SUV的肌肉感,比起老款车型设计要更现代化了。

凯迪拉克XT6的外形设计非常的大气,点状式的进气隔栅设计营造出时尚感,整体的线条也是SUV独有的肌肉感。个人觉得英菲尼迪QX60外观还是看上去精致一点,毕竟是新设计过的新车嘛。

内饰方面英菲尼迪QX60大面积采用了皮制用料, 12.3英寸超大的中控中央屏搭配全液晶的仪表蛮显科技感。车内空间还比较富裕,7座设计,新车的长宽高分别为5127/2005/1767mm,轴距为2900mm。

凯迪拉克XT6的内饰设计确实是没有英菲尼迪看起来奢华精致,但是好在大面积的皮质包裹也还是不错,凯迪拉克XT6长宽高分别为5056/1964/1777mm,轴距2863mm。在车身尺寸方面英菲尼迪QX60确实都稍占优势,但是几十厘米的差距,其实两车的内部空间还是差不多的。

动力部分,英菲尼迪QX60全系搭载了一台2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机,最大功率185kW,峰值扭矩376N•m,传动系统匹配9AT变速箱。这个动力表现在同级别对手里,虽然是表现挺一般的,没有高功率版本也没有更大排量的3.0T或者3.6T之类的,但人家要求不高,只要能卖就行。再说了,你凯迪拉克XT6不也全系2.0T嘛!

说到这,凯迪拉克XT6还真的有点上头,同样都是2.0T发动机,凯迪拉克XT6最大功率174kW,峰值扭矩350N•m这两样数值都比英菲尼迪QX60小一丢丢。同样都是9AT自动变速箱,变速器这块算是打了个平手。只是说有48V轻混系统,能勉强挽回一点颜面。

由此可见,无论凯迪拉克还是英菲尼迪,在硬件方面的不足是他们成为二手车的跳水王的重要原因。相对凯迪拉克XT6来说,英菲尼迪QX60表现得比较激进,看起来终于睡醒了。在这个五万元的故事里,也许是英菲尼迪真的学会了该接纳消费者的声音,在现实面前低头,走上和凯迪拉克一样的高性价比路线,但是英菲尼迪在品牌方面的差距跟凯迪拉克还真不是一星半点真的要血拼性价比的话,诚意还可以更大一些。

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奥巴马任职期间专车,为什么最后下场是被扔进大海?

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汽车 是最能证明男人财富和地位的勋章。有多少男孩子的奋斗梦想就是能开一辆好贵却又低调的 汽车 。那么就让我们聊聊奥巴马任职期间的专车吧!

总统专车是一辆凯迪拉克的改良版。因为车主身份的特殊,对 汽车 的要求也不会只停留在华丽的外表和良好的稳定性方面,更是对保护性这方面有较高的要求。就这辆专车的保护性方面来说,这辆车的车身,车顶甚至是车底,都使用了特殊材料作为保护罩,再配合上车内的高端武器设备,这辆车的保护性让许多人都不得不感叹“刀枪不入”。而轮胎则使用了防爆材料,即使在路上爆胎,也能正常行驶,不耽误一切行程。那么,这么一辆完美无瑕的车子,为什么最后的下场却是被扔进大海呢?答案原来是这样。

其实,这种做法是美国的一种传统,但是总统用过的东西,只要总统退休后,都得通通销毁。小的不说,害怕小偷偷盗,进行地下买卖,有损总统形象。往大的方向说,如果有心怀不轨的人,窃取车内设备,进行国际走私买卖那么国家的军事方面的技术发展水平将会流入他国亦或是一些个人恐怖主义手中,更可怕的是一些人可能会收集总统指纹,进行一些机密窃取。那么因为一辆专车就极有可能导致国家一些重大机密外露,造成不可预知的严重后果!

所以,考虑到国家的安全性,把专车扔进大海就成为了国家的传统。

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