红旗连锁数字货币应用 区块链红旗

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红旗H9重回品牌初心 身肩千斤重担再战BBA?

说起红旗汽车区块链红旗,Myauto下意识的想法有两个字:“豪(bu)华(gan)啊(mai)”。它曾是全球最顶级的豪华品牌,有过非常非常多的闪亮时刻,但也因为技术太差又不懂市场,被一度雪藏。风雨路遥,红旗的“成佛”之路可谓一路坎坷。

有人说,红旗是一个连奥迪都扶不起的阿斗,Myauto并不认同这样的说法。在引进奥迪品牌之前,国人对BBA还没多少印象。其威名还比不上奔驰、宝马、富豪、凌志更高,甚至于会有人认为丰田、本田、尼桑都比奥迪要强。要知道,当时的汽车可都是实实在在的奢侈品,以购买力平价来计算的话,初代上海大众桑塔纳可一点都不比现在的劳斯莱斯幻影6.7T 长轴距版便宜。

在特殊的背景下,红旗敢于在众人的诟病中自降身份来谋求销量,可见其决心之大。但红旗并不是一个破罐破摔的企业,为了回归顶级豪华品牌阵营,一汽与福特曾以林肯旗下的都市(Town Car)车型为原型,制造出了加长版的红旗CA7460。

尽管这款红旗旗舰在尺寸和豪华感方面有了长足进步,但也将一汽薄弱的技术功底暴露无遗。再加之粗糙的美系牛仔风,红旗旗舰并不符合国人的口味。

失败是成功之母,总结完了红旗旗舰的悲惨经验,红旗在丰田皇冠majesta的基础上拾掇出了红旗HQ3(后更名为红旗盛世)。这款车尺寸变小,售价看起来也比红旗旗舰美丽了不少,但还是面临市场销量太差的问题。看来,问题还是因为经验总结不够的原因导致的。

那好,继续降低价格,继续放下身段。这就得以更便宜的车型为参考,在自主研发的道路上继续点击技能树。

2013年5月,性价比更高的红旗H7上市了!和红旗盛世相比,虽然两款车型高度相同,但是红旗H7尺寸更大,轴距也更长,虽然动力方面有所缩水,但关键是卖的更便宜呀!而且,红旗H7不仅仅比红旗盛世便宜,它也比2012款奥迪A6L便宜得多。

这样一款车型,对年轻人来说,它的造型缺乏动感。对年长的消费者来说又显得不够庄重。从收入来看,绝大部分年轻人负担不起。买得起的老板开这车出门,又显得和他们的朋友圈格格不入。这样来看的话,商务用途显然奥迪A6L更加适合,家庭用途的话德系三剑客的另外两个B不香么区块链红旗

看来,红旗H7的问题还是因为总结不够深刻!

为了“成佛”红旗继续割肉,在降价的道路上继续加码。这就有了传说中并非出自马自达阿特兹平台的红旗H5。

更小的尺寸、更动感的设计以及比马自达阿特兹还便宜两三万的入门价格,终于让红旗在销量上找到了爽的感觉。

而后,红旗再接再厉,红旗迎合SUV的消费浪潮,推出了HS5。一如红旗H5取得的成功那样,HS5不负众望,成为红旗销量的当家花旦。

在巨大的成功面前,其余几款失败的车型已然显得不太重要。重要的是,红旗汽车从未想过要丢掉初心。要知道,像红旗这样的汽车品牌,本身就应该是全球最顶级的豪华品牌。如果真要掰扯掰扯里面的因素,它可不是劳斯莱斯、兰博基尼、宾利这些民营豪华品牌可比的。

因此,以旗舰级行政车的身份亮相红旗H9,本身就代表着品牌价值的回归。

从早前的发布会来看,红旗H9的确足够吸睛:新颖的外观设计、3.0T+8AT的动力总成、337马力、3米多的轴距、奢华的内饰配置,5米+的车身也让外观大气了不少,设计感方面也与之前的红旗旗舰有天壤之别。

问题来了,红旗是否需要这么一款旗舰级车型来提升品牌形象,又或者在“成佛”的道路上,红旗H9是否会步之前红旗盛世和红旗旗舰的覆辙?这是一个值得思考的问题。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

BeOne社群分享20180531

分享之前,我首先问大家一个问题。

请大家一起说出我的姓名!对!我叫邵其雷。

以前我是跟别人这样介绍我的名字的:邵逸夫的邵,其实的其,雷雨的雷。

可是这样的介绍,除非是特别熟悉我的人,其他人根本就记不住。那怎么办?

可以用编故事的方法让别人快速地记住你,这个是我在敦煌徒步的一个意外收获,是途中偶遇一位叫程乾的战友帮我设计的。

你可以这样告诉别人:一个少年,举着一个红旗走在茫茫戈壁滩上,突然间传来阵阵雷声。

把名字融入某个场景中,更容易联想起来,也更容易记住。

既然可以用编故事的方法让别人记住你的真实名字,其实也可以为了自己的品牌推广设计一个新名字。

比如:这次敦煌行,有一位叫胡一凡的战友,为了突出自己是正骨针灸的新中医,他给自己起名叫胡一凡,别人一听名字就知道这个中医不一般。

还有本次敦煌行的主持人,乔帮主,他的广告语是有江湖的地方就有乔帮主。乔帮主,这个名字不仅便于记忆,也给人一种见多识广的感觉。

为什么要有品牌思维或者品牌意识?在我看来,好处是双向的,既让自己的服务或产品能够高效地推广,也能让别人对自己产生信赖感。

品牌在一定程度上是一个确定性的表现(服务很好或产品品质稳定),确定性给人一种安全感,安全感会让人产生信赖感。

007的创始人覃杰对品牌推广很有研究,他在这次敦煌行,也分享了几点。

比如:重新定义产品或者服务,在实力不够强的时候,做到与众不同才有机会突破。自己设计的广告语要方便用户转介绍。

与此同时,他正在写一本关于个人品牌的书籍,案例大都来自于007战友的真实故事。每一个案例上的战友都会包销一定金额的书籍,所以尽管书还没有完成,就已经卖了不少了。这个营销方法确实很厉害。

当我坐在营地的地毯上听着不同战友的分享时,在这一望无际的戈壁滩上,望着夜空,听着不同的故事,是多么幸福。

不用担心土匪、战乱,不用担心吃不饱,不用担心夜里被大风刮走。

是强大稳定的祖国、热情尽职的当地人和信任互助的战友们,给我们带来一种确定性,一种安全感,一种信赖感。

怎样做一个幸福的人?

我没有确定的答案,每个人都有每个人的故事,每个人也会有每个人的幸福公式。

让我印象深刻的是本次敦煌行我们的大队长韦松涛,字若儒,是一位幸福咨询师。

研究国学《易经》的她把孔子的”从心所以不逾矩“改成”随心所欲不逾矩",让我很受启发。

什么是幸福?幸福不就是在道法、国法、家法的前提下,跟随本心做自己想做的事情么?

这次敦煌行,给我最深的感受是:

是什么在塑造着你?是你的经历在塑造着你,而不是年龄。

参加这次敦煌徒步的,不同年龄层的人都有,每个人都有自己的独特经历。

参加活动的200多人都是通过自我筛选的人,首先是每周至少输出一篇,不脸参与众筹,花钱坐飞机来徒步,忍受没有信号的三天两夜。(有意思的是尽管在敦煌三天徒步70多公里,如果按照出发点上海和目的地敦煌来看,上海飞到敦煌,敦煌飞到上海,位移是0)

同样,咱们Beone社群成员也是通过自我筛选的人,首先至少是笑来粉,每两周聚会一次,有时候晚饭都来不及吃就赶来。

007搬砖大神坚石,在这次敦煌徒步区块链分享会上,也分享了自己的投资经历。

他说投资区块链,可以不看区块链方面的书,但是一定要看投资方面的书籍。投资的理论都是相通的。

趁早学习,趁早投资,趁早踩坑。别人说的永远只是别人的,你需要踩过的坑一个都会少。

道理懂得那么多,没有用,只有自己用过了,才有可能属于你自己,也才有机会获得属于自己的财富。

比如他在投资区块链之前,曾经投资20万股票,亏到只剩下5万块,割肉离场。

我想我们的罗杰大神,之所以今天成为老司机,也是踏过不少坑走到今天的。

无论是这些投资经历还是其他的生活经历,都会给我们未来的选择带来很有价值的参考,无形中,塑造自己,改变自己。

做一个有品牌意识的人,在发挥自身价值的同时,让更多的人认识到你自己。

做一个幸福的人,随心所欲不逾矩,在规则之下,做自己想做的事情。

做一个有经历的人,成长与经历有关,与年龄无关。

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